城市把名片送上高铁站，不是企业才干的事。昆山市委宣传部花40万元，在上海虹桥站"乡愁小栈"摆了30天戏曲百戏盛典展；霞浦文旅一口气投了上海虹桥、杭州东、温州南、福州站四站，日均触达75万人次，总曝光破1.2亿；广西自己也没闲着，"广西不止有""跟着徐霞客游广西"主题在区内14个地市加区外5座重点城市投放，整体触达超8000万人，最高一档中标金额198.2万元。
为什么城市要上高铁站？因为高铁站是外地人认识一座城的第一眼。虹桥2025年发送旅客7500万以上，经过昆山那个展位每天6到9万人。一个县级市，能在千万级枢纽里占一块屏，把"戏曲百戏"递给南来北往的人，这笔账划算。站内公益广告占比有硬性要求，城市内容也要克制，别上来就写"第一""最大"。
一、玉林手里有牌，还没打出来
玉林不是没东西可讲。玉林春节接待游客539万人次，文旅消费32亿元。容县沙田柚、兴业茶文化、北流陶瓷，每一桩都能当名片。问题是，外地人下高铁第一眼看到的，现在还是空白。短视频一刷就过，城市形象要的是反复出现，高铁是人在场、停留久，适合长期做心智。
南玉段运营一年，玉林北站日均5000到6000人；玉岑段2026年底通，2027接大湾区，日均冲1.5到2万。横州从"地无寸铁"变成高铁新城，兴业南也通了。三站是玉林递给世界的三张名片，现在挂最划算。
玉林手里这些牌，外地人大多不知道。很多人提到玉林，第一反应还是"广西的一座城"，而不是"南方药都""沙田柚老家""茉莉之乡"。高铁站是改这种认知最便宜的窗口：在别人还没进城的路上，先递一句话过去。
高铁站不是给城市锦上添花，而是补一块早就该有的招牌。
▲ 出站通道墙面广告：城市形象、文旅标语常挂在这，旅客出站第一眼看到。二、三站怎么排城市名片
出站通道是放城市形象最好的位置。旅客提着行李出站，墙面灯箱、LED就在眼前，比手机推送早一步。三站分工，一张表看清楚：
| 站点 | 城市名片 | 点位建议 | 链接动作 |
|---|---|---|---|
| 玉林北 | 岭南都会·南方药都 | 进站LED+灯箱 | slogan露出 |
| 兴业南 | 沙田柚·茶旅·八角 | 灯箱+二维码 | 接小程序 |
| 横州 | 世界茉莉花都 | 品牌门面LED | 商务合作 |
玉林北做门户形象，进站LED放城市IP，配一句slogan；兴业南打县域特色，沙田柚、茶旅、八角，灯箱加二维码接小程序；横州是茉莉茶饮通道，外地客商多，放"世界茉莉花都"门面，顺手接商务合作。
▲ 站内大牌上刊实景：地方政府和品牌共用同一块屏，既亮城市也帮本地企业。三、通车前是价格洼地
和城市投企业不一样，城市投放卖的是印象，要长期、稳定。整包出价，联屏传媒（HG2026-FW112）97灯箱、152平米LED、14台机，整包比单买便宜两三成。现在挂按5000到6000人定；等玉岑段一通，刊例不会是这个价。
画面怎么排？一张真景图配一句人话：地名、一个卖点、一个动作。别把城市宣传片缩成一张图，没人看。很多地方用"城市IP加企业联名"的方式，既亮了城市，也帮本地企业借势，钱花在刀刃上。
四、怎么才算投对了
霞浦那波投放，覆盖长三角62%的省外客群和省内半数福州、温州短途客群，一个县域文旅局用四站把钱花在刀刃上。昆山花40万，换的是虹桥每天6到9万人的必经曝光，比在本地投户外划算得多。
城市投放别只看曝光数，要看"被记住"和"被搜索"。一张真景图加一句人话，旅客出站看一眼，回程在手机搜一下，这趟就算成了。横州茉莉花产量长期居全国前列，玉林是"中国南方药都"，这些现成的名片不该只躺在宣传册里。
玉林要把这三张名片打出去，最省的办法是借现有的整包媒体。玉林北、兴业南、横州三站打包，一次谈、一次上刊，比在每一站单独找资源省心，也省钱。拿兴业南举例，一盏灯箱加二维码连到沙田柚的小程序，回乡的人扫一下，到家前就把年货订了，城市名片和活动转化一次完成。
时间也关键。玉岑段2026年底通车，通车后客流量和刊例都会变。现在挂，是用5000到6000人的价格锁住1.5到2万人的未来。等站里满了、品牌挤进来，再想占好位置就难了。
说到底，城市形象这笔账不复杂：花一份屏的钱，既亮了城市，又帮本地企业借势。越早挂越便宜，也越早被人记住。
你是文旅局还是本地品牌？告诉我们要打的城市标签，我们按三站出排期和画面建议。
—— 广西联屏传媒，南珠高铁南玉段广告独家运营商 | 李洪鑫 18878774848（微信同号）