很多老板投高铁站广告，只问价，不问位置。结果钱花了，画面挂去没人停的角落，等于白投。高铁站不是一面墙，它是一条动线。人从下车、进站、安检、候车、检票、上车，每一步看到的东西都不一样。位置选错，再好画面也浪费。
▲ 玉林北站候车厅LED大屏——旅客进站第一眼撞上的位置，适合打声量把旅客路线拆开看。落客平台、进站口、安检口、候车厅、检票口、站台、出站通道、地铁换乘口，每个点人流速度不同、停留时间不同、心情不同。北京南站、苏州站这些枢纽，媒体就按这条动线一层层铺。南玉三站规模小，逻辑一样。
进站口和安检区：最强制的曝光
进站口和安检区，是所有进站点位里最绕不开的。每个人进站都要过安检，排队那几分钟，视线天然落在两边屏上。适合快消、家居、本地生活，把核心卖点高频刷。玉林北站进站区大屏，第一眼就撞上，适合打声量。
候车厅：停留最长，适合讲完故事
候车厅是停留最长的地方。旅客坐下来等车，平均30分钟以上，反复看同一处屏。这里适合需要把品牌故事讲透的品类，汽车、家装、白酒、文旅都行。候车厅LED连片，能铺成品牌长廊。玉林北站候车厅灯箱和刷屏机，是三站里价值最高的位置。
▲ 玉林北站灯箱——候车厅长停留场景，适合需要反复触达的品牌信息站台：赶车的人，消费决策强
站台人群赶车，走得急，但跨城商旅多、消费决策强。站台灯箱适合高端品类，酒、汽车、滋补品，精准打长途高净值客。人上下车那几十秒，抬头看到，记一笔。
出站通道：被低估的黄金位
出站通道最容易被忽略，其实转化好。人拖着行李慢慢走，速度慢、看得清，而且刚落地这座城，对本地信息接受度最高。本地家政、建材、短途文旅、招商，投这里效果直接。返乡人出站看到本地企业招工，比招聘会来得快。
▲ 南玉高铁站内通道灯箱——出站客流速度慢、看得清，本地转化首选位南玉三站，气质不同选法不同
| 站点 | 人流特点 | 首选位置 | 适配品类 |
|---|---|---|---|
| 玉林北站 （枢纽站） | 综合客流，商务客多，停留长 | 候车厅LED + 出站通道 | 汽车、家装、白酒、文旅、招商 |
| 兴业南站 （产业站） | 通勤产业客，行业圈层集中 | 候车厅灯箱 | 钙基新材料、健康食品、建材 |
| 横州站 （产业站） | 茉莉花农与经销商，原产地客流 | 候车厅 + 出站通道 | 地理标志产品、文旅、招商 |
兴业南站和横州站规模小，但人流纯。兴业南通勤的产业客，横州来的茉莉花农和经销商，都是明确人群。在这两站挂，不用跟大枢纽抢位置，价位也温和，适合预算紧的老板做精准触达。
选位置的三条原则
一，看人走得慢不慢。慢的位置适合讲信息，快的位置适合刷存在。候车厅、出站通道慢，进站口、站台快。
二，看出站还是进站。出站打本地转化，进站打声量形象。两件事用两块不同的屏，别混。
三，看你要不要反复触达。要就长挂灯箱，要声量就上LED。有老板图便宜挂了角落，李洪鑫见过不少，最后还是挪到主通道。
位置贵不贵，看人值不值钱。候车厅停留长，适合讲完品牌故事；进站口第一眼，适合打声量；出站通道人走得慢，适合做本地转化。三块屏价格差不少，但用处不同，别只比单价。
同一块屏，挂法也分效果。画面字大、信息少，远距离看得清；加上二维码，旅客扫了能留资，后面接着聊。有人挂了灯箱没留码，等于白挂一块招牌，错过能接上的线索。
南深高铁2027年通，玉林北站客流翻三倍，好位置会更紧。早占的老板，用现在的低价锁住未来三年的曝光。等通了再抢，不但贵，还不一定有空位。
小老板常犯的错，是盯着最便宜那块买。便宜往往因为位置偏、人不停。省下的钱，抵不过没人看的一半曝光。位置比价格先想，钱才花在刀刃上。
我们手里有三站媒体清单和实时空位。先打 188-7877-4848 找李洪鑫，按你的目标挑位置，别再闭眼买最便宜那块。
位置决定效果，不是价格。同样一万块，挂对地方顶三万，挂错地方打水漂。南深通了之后好位置更紧，电话 188-7877-4848，先把动线图上该占的点占上。
—— 南珠高铁南玉段广告运营方 | 李洪鑫 188-7877-4848（微信同号）