778个项目、1405亿投资——玉林营商环境四连冠，高铁站广告怎么成了城市招商的"第一窗口"？

2025年，玉林市外贸增速连续3年排全区第一。外贸版图扩展到了160多个国家和地区。玉商回归累计778个项目落地，总投资1405亿。2026年，这两个数字还在涨。

有人觉得这些经济数据和广告没关系。但你把逻辑链拉长一点看——778个项目落地的关键一步是什么？

是决策者亲自来玉林看一眼。

他坐高铁来。下车，出站，抬头。第一眼看到的，就是你的品牌。

坐高铁到玉林的，不是游客

玉林不是旅游城市。旅行社的大巴不会停在玉林北站门口接人。进出这个站的旅客，大比例是四类人：商务出差、政务考察、返乡探亲、采购进货。

前三类，基本上是玉林经济活动的决策层和执行层。

玉商回归的核心是"回归"。玉林人在外地赚了钱想回来投资，他要先回来看看。坐高铁回来。到站，出检票口，前面是一排灯箱——他下意识会抬头看。

联屏传媒在玉林北站运营的广告位有50多个，分布在候车厅、出站通道、出站大厅、站台层。每个位置能看到的人不一样。候车厅里坐着的，大部分是在等车的——他们要离开玉林。出站通道里走着的，是刚到的——他们正要进入玉林。

对招商引资来说，出站方向比进站方向值钱。

▲ 出站通道的每一步都是"城市第一印象"——来考察的客商、回流的玉商、采购的经销商，这些人不是来看广告的。但广告就在他们视线前方

玉林北站出站口正对面有一块大灯箱——E20点位，60.28㎡。整个玉林北站没比这个更靠前的位置了。所有到站旅客出了检票口，第一眼看到的就是这块牌子。

这不是普通的广告位。这是"城市门面"。

一个来考察碳酸钙项目的广东企业家，从广州坐两个半小时高铁到玉林北站。拖着行李箱出站，抬头看见一块光洁的灯箱上写着某新材料企业的名字。他对这座城市的第一印象里，就有了这家企业。

这不是曝光量的逻辑。曝光量说的是"多少人看到"。第一印象说的是"看到以后怎么想"。

在玉林北站挂一块灯箱，一个月花几万块。来玉林谈合作的客商、看工厂的采购商、签合同的投资人——这些人不是每天来。但每次来，他们都看到你的品牌挂在那。久而久之，你就是这座城市商业版图的一部分。

很多人以为高铁站广告就是"打知名度"。对招商来说，它做的事远不止这个。

第一重：品牌信用背书。品牌能在一个高铁站常年亮着灯箱，传递的信号很明确——"这家企业在本地有根"。客商在网上能搜到无数企业介绍，但物理存在感只有线下能给。你在玉林北站有一块灯箱，就是物理存在感。比说明书、比PPT、比招商手册都硬。

第二重：商务印象叠加。客商到玉林，从出站到候车、从通道到大厅，全程在站内待20到30分钟。沿途看到你的品牌三到四次——出站通道一面、出站大厅一面、送客上车时回头又看到一面。见一次是眼熟，见三次是"既然都来了，也去他们那里转转"。

第三重：人才吸引的软力量。玉商回归不只是钱回来——人也回来。玉州区2025年有3807名玉工返乡就业。这些人在决定回来之前，大概率回过玉林探亲或考察。在高铁站看到熟悉的品牌，对"回来"这件事的心理门槛会低一截——"这些企业都在，城市在发展"。

不是所有行业都适合把高铁站广告当招商工具用。以下三类最匹配：

工业园区和开发区。直接对来的客商说"来我这投资"。横州站已经有园区在做这件事了——出站通道放一块"欢迎考察"的信息牌，成本不高，效果比发100份招商手册直接。客商出了站就看到园区信息，掏出手机拍张照，到了酒店翻出来研究。

产业链龙头。玉林"5+3"主导产业——机械制造、新材料、大健康、服装皮革、绿色食品，加数字经济、文旅康养、现代物流。这些行业里排前几的企业，如果在高铁站亮着灯箱，上游供应商、下游经销商来了，天然多一个拜访理由。很多B2B生意，差的就是"顺便去看了一眼"这个机会。

本地商务配套——酒店、餐饮、出行。客商来了要住要吃要出行。你的酒店品牌在出站口迎接他，他打开手机搜的第一家就是你。

▲ 兴业南站候车厅——客流量不大，但来的都是产业相关的决策者。在这里亮着灯箱，等于在行业圈子里做了精准定向

兴业南站和横州站的客流量比玉林北站小。但来的都是行业里的人——碳酸钙上下游的、茉莉花采购的。这些站点像行业圈层里的小型"路演厅"。把广告挂在合作伙伴和客户必经的路上，比参加十场展会实在。

南珠高铁玉岑段（玉林北至岑溪东）2026年2月完成铺轨，年底开通。通车后广东方向客商来得会更频繁——玉林到广州两小时、到深圳两个半小时，当天往返谈生意不再是折腾。

更重要的是南宁东站50亿改造工程——打通贵南、南广、南玉三条线，玉林北站以后能往西直达贵阳、重庆。五象高铁站定位"四主一辅"，等于给南玉高铁架了个十字路口。

线路越通，客流越大。客流越大，进站看广告的人越多。而广告位的价格，现在是按"日均5000-6000人"的标准定的。等年底玉岑段通车、2027年全线贯通——客流翻三倍，价格不可能原地不动。

这是高铁站广告做招商窗口最实际的一点：占位的时机，就是成本最低的时机。

玉林连续4年营商环境评估全区第一方阵，连续6年获评"浙商最佳投资城市"。这些评价不是挂在墙上的牌子——是一批又一批客商坐着高铁来玉林考察的决策动力。你把灯箱挂在他们出站第一眼能看到的地方，这件事不贵，但很值。

—— 广西联屏传媒，南珠高铁南玉段广告独家运营商 | 李洪鑫 18878774848（微信同号）