广西的"候鸟"越来越多了，康养旅居品牌却还在发传单——高铁站这块屏该接住这批人

2025年，广西接待游客10.79亿人次，旅游总收入1.15万亿元，同比分别增长12.1%和12.5%。这串数字里藏着一个容易被忽略的群体：候鸟老人。

北海旅居人数已经突破40万人次。国铁南宁局的银发旅游专列，从2024年的1列做到2025年的24列。广西还给自己定了目标——2026年到桂旅居养老、停留一周以上的老人要达到550万人次。

"冬日南飞、旅居康养"正在从少数人的选择变成银发族的常态。问题在另一头：做康养、做旅居、做适老产品的品牌，还在用发传单、挂社区横幅的老办法找这批人。

一、候鸟老人和高铁站，天生一对

过去从东北到北海，绿皮车要三天两夜，很多老人想想就放弃了。现在高铁网络密了，北海站日均开行动车43.5对，直连南宁、桂林，通达广州、长沙、成都、昆明。2025年北海站发运旅客超614万人次，老年客流越来越多。

高铁把"说走就走的暖冬旅居"变成了现实。对康养品牌来说，这意味着你的目标客群正稳定地出现在高铁站里。

这批人还有个特点：消费决策慎重，但一旦认准就长期。他们不是匆匆打卡的游客，是来住一个月、半年甚至长期安家的。在高铁站触达他们一次，可能换来一整个冬天、甚至每年的复购。

二、三类品牌最该上这块屏

第一类：康养旅居基地和养老机构。巴马长寿乡、北海暖冬、桂林山水——广西的康养资源在全国排得上号。可很多基地还在靠熟人介绍和旅行社拉客。在玉林北站、南宁方向的枢纽站放广告，等于在候鸟老人的必经之路上插了块招牌。

第二类：适老产品和健康管理。血压计、制氧机、康养地产、老年旅游线路——这些产品的买家和决策者，大量是坐高铁往返的银发族和他们的子女。出站口那块灯箱，是子女接父母来广西养老时第一眼能看到的信息。

第三类：本地医疗服务和体检机构。候鸟老人最关心的就是"生病了怎么办"。广西已经实现跨省异地医保结算，配套在跟上。医疗机构在高铁站亮个相，传递的就是"你来了，健康有人管"的安全感。

三、三站接法

站点	主要客流	适合的品牌	打法
玉林北站 （枢纽站）	探亲+康养双重客流	康养基地、适老产品、医疗服务	候车厅LED+出站口灯箱双卡位。玉林籍老人随子女在广东生活，逢年过节坐高铁回老家，是"接父母来广西养老"的决策参照
横州站 （产业站）	县域探亲、农文旅客流	乡村民宿、田园康养	候车厅灯箱做本地认知，配合县域农文旅融合的增量
兴业南站 （产业站）	县域探亲、乡村客流	乡村旅居、康养农庄	候车厅灯箱，覆盖返乡探亲的银发族及其子女

玉林北站是三站里最适合康养品牌的。它卡在桂东南门户，返乡探亲的银发族加上来接父母的子女，是两类决策人同时出现的地方。一块出站口灯箱，可能同时打动"想来住"的老人和"安排父母来"的儿女。

四、画面要给老人"看得清"

银发族是高铁站里最该被特殊对待的受众。字要够大、对比要够强，别整那些灰底白字的小清新。信息要实在：去哪、多少钱、有什么配套、怎么联系。别放一堆"颐养天年"的空词，老人不看那个。

合规也要留意。医疗、康养类广告不能出现疗效承诺，不能提"包治""根治"。把资质、环境、服务讲清楚，比打擦边球安全得多，也更能建立信任。

五、结语

550万人次的目标摆在那。广西的候鸟经济已经从气候吸引走到品质留客，品牌也该升级找人的方式了。

高铁站里那些慢悠悠推着行李、戴着老花镜看灯箱的老人，可能就是你的下一个长期客户。他们不刷短视频，但会抬头看一眼车站里亮着的那块屏。等别人先占了那块屏，你再想挤进去，价就不是一个价了。

—— 广西联屏传媒，南珠高铁南玉段广告独家运营商 | 李洪鑫 18878774848（微信同号）